Le Renault Kadjar est un SUV Compact de la marque Renault présenté au public pour la première fois en février 2015 puis commercialisé dès juin 2015. 

Il fait usage de la plate-forme modulaire CMF (common module family), développée par Renault-Nissan qui est également utilisée par le modèle Nissan Qashqai.

Ce modèle est assemblé principalement en Espagne dans la ville de Palencia et est commercialisé en Europe, dans la majorité des pays du bassin méditerranéen mais également en Afrique.

Depuis 2016, il est également assemblé en Chine dans l'usine de Wuhan.

Le Kadjar est en concurrence direct avec des voitures telles que la Nissan Qashqai, le Dacia Duster II, mais également les Peugeot 3008 et Citroën C5 Aircross.

En 2018, le Kadjar subit une refonte niveau style, tel que la calandre qui reçoit des barrettes chromées, de nouveaux boucliers avec des inserts métalliques en forme de "C" incluant des antibrouillards.

Egalement à l'arrière se trouvent désormais des sorties d'échappement plus factices. Les feux bicolores quant à eux intègrent des fonctions de clignotants, feux de recul et antibrouillards à LED.