En 1980, ARO dévoile un nouveau modèle : l’ARO 10. c’est un tout terrain de la taille du Lada Niva, motorisé par des blocs DACIA 1300 & 1400. Il est importé en France depuis 1982 sous le nom de « trapeurs » et est disponible avec un diesel Renault (le 1,9 L de 65 ch de la Clio 1 & de la...
Couleurs disponiblesBeige, Bleu
Echelles disponibles1/43
Sur la base du châssis de la ARO 10, ARO a dévoilé un nouveau modèle : le SPARTANA, dont la philosophie est très proche du Citroën Méhari : il n’a que deux roues motrices et est motorisé par le bloc de bloc de la première Renault Twingo et une boîte 4. Vitesse maxi : 117 km/h. Ce...
Couleurs disponiblesJaune
Echelles disponibles1/43